1310 Series Flange Yokes

Series 1310 is the volume light-duty size, used across domestic light trucks, vans and a great deal of performance work. A flange yoke bolts to a companion flange or a differential pinion flange rather than sliding onto a spline. It is the bolted end of a driveline.

71Parts

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Series

1

1000

(1)

10C

(0)

1100

(7)

1110

(0)

11C

(0)

12 C

(0)

12.5 C

(0)

1210

(8)

1251

(11)

1251-22

(0)

1300

(2)

1310

(71)

1310,1330

(0)

1310F

(0)

1310HR

(0)

1310WJ

(0)

1310X1310F

(0)

1310X1330

(0)

1310X1350

(0)

1310X1510

(0)

1310X7260

(0)

1330

(14)

1330F

(0)

1330X1330F

(0)

1330X1350

(0)

1330X3R

(0)

1340

(0)

1350

(47)

1350 Offset

(0)

1350 X 3R

(0)

1350×1410

(0)

1350HR

(0)

1350WJ

(0)

1351

(1)

1351-20

(2)

1351-21

(1)

14 C

(0)

14.5 C

(0)

1410

(19)

1410 X 4 C

(0)

1410 X 4C

(0)

1410/1415

(0)

1410X1480

(0)

1451-22

(0)

1480

(13)

1480 X 5

(0)

1480/1485

(0)

1480WJ

(0)

1485

(0)

1485WJ

(0)

15 C

(0)

1500

(0)

1510

(2)

1550

(6)

1550X6C

(0)

1551

(0)

1555

(0)

1610

(3)

1650

(0)

1650X7C

(0)

1710

(3)

1751

(5)

1760

(0)

1800

(0)

1810

(1)

1810 X 9C

(0)

186.37 (53mm x 135mm)

(0)

1880

(1)

19x48

(0)

2 C

(0)

2.5RL

(0)

200-6908

(0)

201-7726

(0)

2055

(0)

2065

(0)

2351

(1)

2351-20

(1)

2351-21

(0)

2400 PTO

(0)

287.00

(0)

2C

(0)

2R

(0)

2RX1310

(0)

3 C

(0)

3 R

(0)

32x87

(0)

3451

(0)

35x96.8

(0)

3CRL

(0)

3R

(3)

3R X 1310

(0)

3RL special (GM)

(0)

4C

(0)

5C

(0)

65X190

(0)

65x192

(1)

687.35

(1)

687.40

(2)

687.45

(1)

687.65

(1)

68720

(0)

68735

(0)

68740

(0)

68745

(1)

68760

(1)

6C

(0)

7260

(7)

7290

(0)

7C

(0)

8.5C

(0)

8C

(0)

9951-22

(0)

9C

(0)

ATV

(1)

AW21

(0)

AW22 & AB6

(0)

AW35

(0)

BMW

(0)

BMW & MORE

(0)

COMBO

(0)

CP20

(0)

CP25RPLS

(0)

CVJ

(0)

FORD/MAZDA

(0)

FOREIGN

(0)

GU7650

(0)

GUA

(0)

GUA1

(0)

GUK12

(0)

JEEP

(0)

KIA

(0)

Kia/Mazda

(0)

L35N

(0)

L6N

(0)

MERCEDES

(0)

MULTIPLE

(0)

N/A

(0)

NISS/INF

(0)

OE

(0)

OEM

(2)

OSR/ISR

(0)

P600

(0)

PTO

(0)

SERIES 1

(0)

SPL100

(0)

SPL140

(0)

SPL170

(0)

SPL170 - SPL250

(0)

SPL170-4X

(0)

SPL25/1330

(0)

SPL250

(1)

SPL350

(0)

SPL70

(0)

SPL90

(0)

SPL90/100

(0)

stacked

(0)

STAKED

(0)

TOYO

(0)

TOYOTA

(0)

UJ381

(0)

Pilot dia

0

(0)

0.000

(0)

0.551

(0)

0.630

(0)

0.630-F

(1)

0.631" F

(0)

0.787

(0)

0D

(0)

1.492

(1)

1.614

(0)

1.625

(0)

1.650-F

(0)

1.700

(2)

1.772

(5)

1.772-M

(1)

1.808

(0)

1.811

(4)

1.811-M

(3)

1.840-F

(0)

1.850

(4)

1.850-M

(0)

1.852

(1)

1.899-F

(0)

1.906-M

(1)

1.968

(5)

1.968-M

(0)

1.991-F

(0)

12MM

(0)

14MM

(0)

16MM

(0)

18MM

(0)

19MM

(0)

2

(0)

2.000

(0)

2.000-F

(2)

2.125

(1)

2.15

(0)

2.161

(0)

2.162

(3)

2.203-M

(1)

2.204

(2)

2.240

(0)

2.240-M

(0)

2.244-F

(2)

2.244-M

(0)

2.245

(1)

2.245-M

(0)

2.248-M

(0)

2.250

(3)

2.250-M

(0)

2.362

(4)

2.375

(4)

2.375-M

(0)

2.559

(3)

2.559-M

(0)

2.630

(1)

2.638

(0)

2.68

(0)

2.680

(0)

2.75

(0)

2.750

(2)

2.750-M

(0)

2.755

(0)

2.858

(0)

2.874-F

(0)

2.875

(1)

2.875-F

(0)

2.875F

(0)

2.940-F

(1)

2.942

(0)

2.950

(0)

2.953

(0)

2.954

(1)

20MM

(0)

21MM

(0)

22MM

(0)

3.125

(0)

3.125-F

(0)

3.150

(0)

3.248

(0)

3.250

(0)

3.535

(0)

3.544

(0)

3.622

(0)

3.625

(2)

3.750

(0)

3.750F

(0)

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(0)

3.819

(0)

3.858

(0)

3.92

(0)

3.935

(1)

3.937

(2)

3.937-OD/F

(1)

4.000

(1)

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(0)

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(2)

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(1)

4.251

(0)

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(0)

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(0)

4.455

(0)

4.457

(0)

4.745

(0)

5.000

(0)

5.312

(0)

6.625

(0)

7.000

(0)

7.750

(0)

F

(8)

F-N/A

(1)

INVERTED

(0)

INVERTED 18MM

(0)

M

(37)

N/A

(0)

OD

(8)

SERRATED

(0)

XS 152

(0)

XS 155

(0)

XS 180

(0)

Bolt circle dia

0

(4)

100mm

(0)

105

(0)

105MM

(0)

110

(0)

1100MM

(0)

110MM

(0)

115MM

(0)

120MM

(0)

130

(0)

150M | 5.905"

(0)

155.50

(0)

2.440

(0)

2.750

(1)

2.875

(2)

2.910

(0)

2.913

(0)

2.925

(0)

2.930

(1)

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(1)

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(0)

2.950

(1)

2.975

(0)

2.980

(1)

2.997

(0)

3

(0)

3.000

(0)

3.020

(0)

3.078

(2)

3.110

(1)

3.118

(1)

3.12

(0)

3.120

(2)

3.125

(3)

3.150

(4)

3.158

(1)

3.200

(2)

3.250

(1)

3.280

(0)

3.285

(1)

3.300

(0)

3.301

(0)

3.307

(3)

3.317

(1)

3.34

(0)

3.340

(3)

3.340 AQUARE

(0)

3.346

(3)

3.347

(0)

3.386

(3)

3.400

(2)

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(0)

3.470

(0)

3.5

(0)

3.5, 4.25

(0)

3.50 / 4.25

(0)

3.50/4.250

(0)

3.500

(2)

3.530

(1)

3.540

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3.543

(2)

3.550

(0)

3.555

(0)

3.575

(1)

3.575 REC

(0)

3.576

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(0)

3.585

(1)

3.660

(0)

3.661

(1)

3.665

(0)

3.665 REC

(0)

3.67

(0)

3.670 SQUARE

(0)

3.700

(1)

3.701

(0)

3.703

(0)

3.740

(0)

3.75

(0)

3.750

(5)

3.750sq

(0)

3.780

(0)

3.786

(0)

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(1)

3.925

(1)

3.937

(3)

3.938

(1)

3.950

(0)

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(0)

3.970

(1)

3.986

(0)

3.996

(1)

4

(0)

4.000

(0)

4.120

(0)

4.133

(1)

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(0)

4.217

(0)

4.25

(0)

4.250

(1)

4.330

(1)

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(0)

4.409

(0)

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(0)

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(0)

4.750

(0)

4.764

(0)

4.872

(0)

4250

(0)

5.100

(0)

5.120

(0)

5.906

(0)

50MM

(0)

52MM

(0)

56MM

(0)

6.125

(0)

61MM

(0)

7.086

(0)

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(0)

76MM

(0)

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(0)

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(0)

80.5MM

(0)

80MM

(0)

85mm

(0)

86MM

(0)

90MM

(0)

94mm

(0)

96MM

(0)

Blank

(0)

N/A

(0)

Brand

Mostly Used on PTO App

(0)

NEAPCO

(0)

OEM SPICER

(0)

PTI

(0)

SPICER

(0)

UDS

(2)

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Series: 1310

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Image	Add	Part number	Series	Pilot dia & type	CJ to Flat	Bolt Circle Dia	Bolt Hole Dia & Holes	Bolt Holes	Swing dia	Brand	Notes
	$14.52 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-479	1310	2.750 ⋅ M	1.375	3.750	0.438	4
	$17.26 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-939	1310	2.000-F	1.650	3.500	0.500	4		UDS	Ford 8.8" and 7.5" Small Bolt Pattern
	$18.31 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-1339	1310	2.244-F	1.968	3.307	0.345	6
	$20.65 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-349	1310	3.625	1.375	2.875	0.380	4			Detroit bell/pot style conversion for early Chrysler's.
	$21.07 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3-2-1159A	1310	2.954	2.000	3.996	0.394	8			1310 - OD 120 - PILOT 75MM - 8 HOLES
	$19.16 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-9048	1310	1.850 ⋅ F	1.930	2.933	0.315	4
	$19.40 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-15, 2-2-1679	1310	1.811-M	1.750	3.340	0.410	4
	$21.73 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-329U	1310	2.375 ⋅ M	1.375	3.125	0.375	4
	$20.49 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-0329	1310	2.375 ⋅ M	1.375	3.125	0.375	4
	$20.99 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-39	1310	2.245 ⋅ M	1.625	2.750	0.315	4		UDS	Mostly used on Nissan
	$22.66 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-17	1310	1.811-M	2.718	3.575	0.450	4
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	$24.26 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	2-2-1989	1310	2.162 ⋅ F	1.930	3.937	0.489		4.906
	$28.18 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-1000	1310	2.244-F	2.125	0	0.000	blank · N/A			1310 series flange yoke that customers can machine a custom pilot and bolt circle
	$31.25 Max: Min: 1 Step: 1 Add to cart	3102-170	1310	1.772-M	2.671	3.346	0.410	4
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1234

Series fixes the u-joint. What fixes the fit is the bolt circle diameter and the pilot diameter, so measure the circle through the bolt hole centres and the register that locates the flange.

Flange yokes terminate a driveshaft at a bolted joint. Instead of a splined slip fit, the yoke presents a machined face with a bolt pattern and a pilot register that centres it against the mating flange. That makes the connection rigid and repeatable, which is why it is used at differentials, transfer cases and industrial drives.

Two flange yokes of the same series can be completely different parts. The series governs which cross fits the ears; the bolt circle, pilot diameter and number of bolt holes govern whether it will mount to your flange at all. Check all of them.