3304-29 – End Yoke – 1330 Series – 1.276″ Splines Dia – 1.875″ Hub Dia
$97.08
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Description
3304-29 end yoke, 1330 series, Dana 60/70. 29 splines, 1.276″ dia, hub 1.875″, CJ-to-end 2.938″. BS style. Dana 60 and 70 use 29-spline pinion — confirm your axle type before ordering.
Full Description
Dana 60 and Dana 70 axles share the same 29-spline, 1.276" pinion spline specification. The 3304-29 is a 1330-series BS (bolt-on splined) end yoke for these axles -- the 1330 series is appropriate for the Dana 60's torque capacity in light-to-moderate off-road and towing applications.
| Spec | Value |
|---|---|
| Series | 1330 |
| Application | Dana 60, Dana 70 |
| Style | BS |
| Splines | 29 |
| Spline Dia | 1.276" |
| Hub Dia | 1.875" |
| CJ to End | 2.938" |
| Through Hole | 1.500" |
Cross-reference: Spicer 2-4-5581 for Dana 60 applications. For heavier-duty use with the same Dana axle, the 1350-series equivalent (see companion flange 2010948) provides higher torque capacity. Browse all end yokes.
New to end yokes? Our end yoke guide explains splines, snap-ring styles, and how to measure.
Additional information
| Cj to end | 2.938″ |
|---|---|
| Hub dia | 1.875 |
| Notes | DANA 60 , 70 |
| Partn number | 3304-29 |
| Series | 1330 |
| Splines count | 29 |
| Splines dia | 1.276 |
| Style | BS |
| Through hole | 1.500″ |
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Image | Part # | Part Details | Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| End Yokes (146) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Bore type splined Cj to end 2.50 Hub dia 1.62 Keyway N/A Series 1000 Through hole 1.20 Bore dia 1.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 2.50 Hub dia 2.25 Partn number 10-4-143 Bore dia 1.125 Bore type round Keyway GAP - 0.25 Brand UDS Splines count N/A Style ISR Series 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Bore type round Cj to end 2.50 Hub dia 1.62 Keyway GAP - 0.25 Series 1000 Through hole 1.20 Bore dia 938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 2.900" Hub dia 1.342 Notes USED ON 2 PCS SHAFT FOR SUBARU TO REPLACE THE CENTER CV SECTION Partn number 1204-241U Series 1251 Splines count 22/24 Splines dia 995 Style SR Through hole 1.300" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 3.312 Hub dia 1.445 Notes USED ON 2 PCS SHAFT FOR SUBARU TO REPLACE THE CENTER CVJ SECTION Partn number 1204-261U Series 1251 Splines count 24/26 Splines dia 1.115 Style SR Through hole 1.300" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 6.200" Hub dia 3.819 Partn number 131446KS Series SPL250 Splines count 49 Splines dia 2.544 Style BS Through hole 2.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 2.750" Hub dia 1.420" Notes FITS STUB: 1453-232 OR 3053-233 Partn number 1404-22 Series 1100 Splines count 22/23 Splines dia 0.990" Style SR Through hole 1.360" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 3.250" Hub dia 1.420" Notes FITS STUB: 1453-232 OR 3053-233 Partn number 1404-231 Series 1100 Splines count 22/23 Splines dia 0.990" Style SR Through hole 1.800" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 3.265 Hub dia 1.416 Notes USED ON MERKUR SHAFTS Partn number 1404-261 Series 1100 Splines count 26 Splines dia 1.129 Style SR Through hole 1.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | Cj to end 5.590" Hub dia 2.879 Notes COUPLING SHAFT YOKE Partn number 170-4-1271-1 Series SPL170 Splines count 46 Splines dia 2.390" Style BS Through hole 2.750" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
